Volkswagen apresenta a nova geração da Amarok, que chega em 2027 com motor mais potente, e a Tukan, picape compacta fabricada no Brasil.
A Volkswagen revelou em Barretos (SP) a nova geração da Amarok, que será lançada em 2027. O modelo, ainda camuflado, promete entregar mais potência do que qualquer versão anterior, superando o motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cavalos atualmente comercializado no Brasil.
O desenvolvimento da nova Amarok envolve equipes locais de design, engenharia e testes em vários países da América do Sul, com foco nas necessidades específicas dos consumidores da região. A picape está sendo avaliada em diferentes ambientes, incluindo áreas urbanas e rurais, sob diversas condições climáticas e terrenos, o que também influenciou a camuflagem usada na prévia apresentada.
Fabricada desde 2010 no Centro Industrial de General Pacheco, na Argentina, a Amarok atingiu a marca de 800 mil unidades produzidas, sendo o modelo mais fabricado pela Volkswagen no país. Mais de 465 mil unidades foram exportadas para mais de 100 mercados. A nova geração faz parte de um investimento de R$ 20 bilhões da Volkswagen para a América do Sul até 2028, incluindo R$ 4 bilhões para a fábrica argentina, que passará por melhorias e modernização.
Nova picape Tukan estreia no Brasil em 2027
Na mesma ocasião, a Volkswagen apresentou a Tukan, picape compacta que será produzida em São José dos Pinhais (PR) e lançada no primeiro semestre de 2027. O modelo terá 76% de peças nacionalizadas e estará disponível em duas versões: cabine dupla, com foco em conforto e tecnologia, e cabine simples, voltada para uso profissional e transporte de cargas.
A Tukan utiliza a plataforma MQB, a primeira vez que essa arquitetura da Volkswagen, usada em modelos como o T-Cross, é aplicada em uma picape. Para garantir capacidade de carga, a suspensão traseira foi adaptada com feixe de molas, e o entre-eixos foi ampliado para acomodar a caçamba sem sacrificar o espaço interno.
O design da Tukan apresenta identidade própria, com faróis de LED posicionados mais alto, inspirados no Nivus, e elementos robustos nas laterais e traseira. A produção contará com tecnologia de inteligência artificial para inspeção das peças. A Volkswagen também planeja versões eletrificadas para seus novos modelos na América do Sul a partir de 2026.