SUV híbrido da Renault aposta em tecnologia e design para competir com modelos chineses no mercado brasileiro.
A Renault lançou oficialmente o Koleos no Brasil com preço sugerido de R$ 289.990. O modelo já está disponível em pré-venda, com desconto para quem fizer troca usando um carro usado, reduzindo o valor para R$ 279.990.
Com dimensões maiores que o Jeep Commander, o Koleos traz um conjunto híbrido de 245 cavalos que combina motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos. O SUV tem como principais concorrentes o BYD Song Plus e o GWM Haval H6, ambos de origem chinesa.
Design e tecnologia no interior
O visual do Koleos segue o padrão global da Renault, com linhas marcantes e detalhes em azul que reforçam o estilo moderno. Internamente, o destaque fica para o painel com três telas de 12,3 polegadas alinhadas: uma atrás do volante, outra central para o sistema multimídia e uma terceira exclusiva para o passageiro, que permite controlar ar-condicionado e som, além de assistir a vídeos em serviços de streaming — porém, apenas com o veículo parado, conforme a legislação brasileira.
O acabamento é de alto padrão, com iluminação ambiente e revestimentos que valorizam o ambiente, apesar de a superfície preta brilhante acumular marcas de dedos. O teto panorâmico contribui para a sensação de sofisticação.
Conforto e espaço para os passageiros
O Koleos oferece amplo espaço interno, com entre-eixos de 2,82 metros, graças à plataforma compartilhada com Volvo e Geely. O banco traseiro é confortável, com assoalho quase plano, saídas de ar exclusivas, bancos aquecidos e encosto reclinável, itens pouco comuns na categoria.
Equipamentos e segurança
O SUV será vendido em versão única, equipada com rodas de 20 polegadas, pacote visual Esprit Alpine, bancos dianteiros ventilados e aquecidos, carregador por indução, conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, head-up display e 29 sistemas de assistência ao motorista. Entre as tecnologias estão estacionamento autônomo, frenagem automática, controle adaptativo de velocidade e monitoramento de pontos cegos.
Desempenho e consumo
O motor 1.5 turbo rende 144 cv, enquanto os dois motores elétricos somam 136 cv, totalizando 245 cv. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e atinge 180 km/h. Segundo o Inmetro, o consumo médio é de 13,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, números considerados modestos para um híbrido.
Apesar da concorrência forte, com modelos chineses oferecendo mais potência e autonomia elétrica, a Renault aposta na combinação de design, tecnologia e conforto para se destacar no segmento de SUVs híbridos no Brasil.